CACES R489 Initial et Recyclage

Objectifs

• Disposer des connaissances théoriques et du savoir-faire pratique nécessaires à la conduite en sécurité de chariots de manutention automoteur à conducteur porté concerné
• Connaître les règles de conduite et de sécurité relatives aux chariots de manutention automoteur à conducteur porté conformément à l’article R4323-55 du Code du Travail
• Pouvoir obtenir l’autorisation de conduite délivrée par l’employeur, conformément à l’arrêté du 02 décembre 1998 et à la recommandation R489 de la CNAM

Effectifs

Minimum : 1 / Maximum : 6

Public concerné

Toute personne débutante ou expérimentée amenée à utiliser un chariot à conducteur porté.

Prérequis

Avoir plus de 18 ans.

Être médicalement apte.

Maîtriser la langue française. Pour les salariés qui éprouvent des difficultés de compréhension de la langue française écrite, les questions du test pourront être énoncées à voix haute dans cette même langue.

Contenu

Théorie sur 1 jour :

La règlementation

• Les différentes instances et organismes de prévention ainsi que le rôle de chacun
• Les responsabilités pénales du conducteur en cas d’accident
• Les conditions requises pour la conduite des chariots
• Les équipements de protection individuelle
• Les conditions de circulation en entreprise et/ou sur la voie publique
• Les situations de travail qui présentent un danger grave et imminent pour le conducteur et/ou des tiers

Classification et technologie des chariots

• Les principales catégories de chariots, leurs caractéristiques, leurs utilisations, les différents équipements
• Les principaux éléments de l’ensemble élévateur, du circuit hydraulique, du système fournissant l’énergie de traction
• Les dispositifs de sécurité
• Les vérifications et les opérations de maintenance d’un chariot
• Les différents paramètres qui influencent la distance de freinage du chariot (état du sol, charge, vitesse…)

Sécurité

• Les principaux facteurs d’accidents
• Les équipements de protection du conducteur dont est équipé le chariot
• La signalisation des différents pictogrammes et des panneaux de signalisation routière
• Les risques liés à la mise en œuvre des différents carburants ou des équipements électriques
• L’identification des produits dangereux et des risques liés à leur manipulation
• Le bon usage des informations contenues dans un plan de circulation ou un protocole de sécurité
• Les interdictions relatives au transport ou à l’élévation de personnes

Pratique sur 1,2 ou 3 jours :

• Vérifier l’adéquation du chariot à l’opération de manutention envisagée
• Vérifier, à partir de la plaque de charge, que le chariot est adapté aux caractéristiques de la charge et aux conditions prévues de la manutention
• Effectuer les opérations et vérifications de prise et de fin de poste
• Circuler en sécurité avec un chariot : à vide, en charge, en marche avant et arrière, en virage (y compris avec une charge obstruant la visibilité et sur un plan incliné si nécessaire)
• Arrêter le chariot en sécurité
• Opérations de maintenance à effectuer par le cariste
• Rendre compte à la hiérarchie des anomalies et difficultés rencontrées

Et suivant la catégorie de chariot :

• Prendre et déposer une charge au sol
• Effectuer la mise en stock et le déstockage à tous les niveaux d’un palettier
• Effectuer un gerbage et un dégerbage en pile
• Assurer, depuis le sol, le chargement latéral d’un camion ou d’une remorque
• Assurer le chargement et le déchargement d’un camion ou d’une remorque par l’arrière à partir d’un quai
• Effectuer la prise, la dépose et le transport d’une charge longue et/ou volumineuse
• Charger et décharger le chariot d’un engin de transport (catégorie 7 hors production)

Méthode et moyens pédagogiques

Méthode pédagogique active : alternance d’exposés du formateur, d’études de situations concrètes, d’échanges avec le groupe sur les réalités professionnelles rencontrées par les participants.

Utilisation des outils vidéo.

Chariot de manutention automoteur à conducteur porté représentatif de sa catégorie sur parcours et avec charges réelles.

Formateurs et testeurs certifiés.

Un support de formation et/ou un livret sera remis en fin de formation.

Modalités de suivi et d’évaluation

Le test théorique est identique pour toutes les catégories de CACES R489. Il comprend 100 questions à 1 point.

La réussite aux épreuves théoriques nécessite l’obtention : d’une note moyenne minimale de 70/100 à l’ensemble du test et d’une note supérieure ou égale à la moyenne pour chacun des thèmes évalués.

Pour le test pratique, il faudra ajouter à ces critères, l’obtention d’une note supérieure à zéro pour chacun des points d’évaluation du barème.

Le stagiaire testé doit réaliser en continu l’ensemble des épreuves pratiques de façon fluide, sans hésitation ou ralentissement anormaux, dans la limite de temps prévue pour chacune par la procédure de test.

Validation

Attestation de présence individuelle.

Certificat de réalisation.

Délivrance du CACES (si obtention) – Validité 5 ans.

Délai d’accès

La demande d’inscription doit se faire maximum 15 jours avant la formation.

Accessibilité

Le centre est accessible aux personnes en situation de handicap. Chaque situation étant unique, nous vous recommandons de nous consulter avant la formation pour tout aménagement particulier.

MAJ : 15/02/2024